Solo por el gustazo de disfrutar de un video en español ya me cae simpático el nuevo scooter elécrico Rieju Mius, del que ya os adelantamos alguna información hace unos días.

www.youtube.com/watch?v=jN1hHsCgNzM

El modelo de la firma de Figueras promote los que la mayoría de scooter eléctricos presentados hasta ahora. La batería de ion-lito y 4 Kwh necesita una recarga de 6 horas y ofrece una velocidad máxima de 75 kilómetros por hora.

La primera producción se limita a mil unidades y el nicho que se quiere acometer es el de vehículos de empresa o de la administración. Todo ello por unos 4.000 euros la unidad. Estará disponible a partir de 2011.

Ya os adelantamos la presentación del scooter eléctrico Rieju Mius, pero la marca española también presentará en el Salón EICMA dos modelos de producción en serie, la deportiva de 125cc RS3 y la versión de competición de su modelo Marathon 125.

Rieju RS3 125

La RS3 es la tercera generación de la deportiva, de la que ya existe una versión de 50cc. En 2009 se presentó como prototipo en su versión 125 y ahora lo hace como lanzamiento inminente con un motor de 4 tiempos y 125cc. El chasis se renueva con el aluminio como principal material y tanto los frenos como la suspensión poco tendrán que ver con la RS2.

Por su parte la Rieju Marathon 125 Competición presenta un motor de 23 CV con especificaciones racing, así como la parte ciclo, en la que destaca la horquilla Marzocchi. Otra opción más para los pilotos amateur que gusten de la conducción en pistas de campo.

Rieju Marathon 125 Competición

Espereamos poderos dar más información en breve

Vía Motoblog

La marca española Rieju es más conocida por sus motos de enduro o supermotard, pero después de haber lanzado una gama de bicicletas eléctricas ahora en colaboración con la Universidad de Barcelona (alguno que sea de esa zona quizás pueda especificar cual) ha desarrollado el Mius, un scooter eléctrico del que se conocen todavía pocos detalles.

Scooter eléctrico Rieju Mius

La batería de ion-litio así como el motor DC que incorpora son de origen alemán, y al contrario de otras creaciones van insertados dentro del chasis. Extraña su diseño, ya que no se ve cadena alguna que enganchar a la rueda trasera, pero es algo que previsiblemente se sabrá en el Salón EICMA del próximo mes.

Ojala siga habiendo productos españoles que sigan la tendencia imperante, ya que seguro que supone puestos de trabajo a una industria que está en horas muy bajas.

Vía Plugbike

Rieju desvelará en el próximo EICMA de Milán una de sus deportivas de baja cilindrada para el 2010, la RS3 125.

Rieju RS3 125 2010

Este modelo desbancará a la RS2, que actualmente la marca comercializa desde 2006. La RS3 obtendrá alguna mejora estética, como el escape más estilizado, el carenado menos ancho, chasis con pintura bicolor…

Vía | MCN

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