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Si has pensado en adquirir un scooter eléctrico para circular por ciudad te informamos que Peugeot ya ha confirmado que para el año que viene tendrá listo el E-Vivacity. La versión eléctrica del modelo se presentará en el Salón Intermot de  Colonia en octubre con todo lo necesario para circular por ciudad con cero emisiones.

Peugeot E-Vivacity

Peugeot E-Vivacity

El motor tiene una potencia de 5,5 CV para una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora. La autonomía se sitúa entre los 80 y los 100 kilómetros y el tiempo de recarga se cifra en cuatro horas.

Si eres de los que va a quemar el cacharro hay que advertir que los franceses calculan que las baterías de ion-litio asociadas aguantarán unas 500 recargas como mucho, por que el modelo tiene una vida útil de unos 40.000 kilómetros.

Así que tendrás que medir si te compensa el desembolso de los 3.500 euros aproximadamente que costará cuando salga en enero.

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En el Salón del Vehículo Ecológico de Madrid hemos podido ver en directo el prototipo Peugeot HYbrid3 Evolution.

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Es un scooter con tres ruedas al estilo Piaggio MP3, pero con las ruedas delanteras más separadas entre sí. Está movido por un conjunto híbrido formado por tres propulsores: Uno de gasolina sobrealimentado de 300cc que desarrolla una potencia de 41 CV y transmite la fuerza a la rueda trasera; y dos eléctricos de 3Kw de potencia, situados cada uno en una de las ruedas delanteras.

www.youtube.com/watch?v=tY978vPUZ0M

Promete un consumo de 2 litros a los 100 Kms, distancias de frenado hasta un 30% más cortas gracias a las dos ruedas delanteras, a la retención de los motores eléctricos y al sistema de frenos integral con ABS denominado PBS. El PBS reparte la frenada entre las tres ruedas para lograr una retención más eficaz.

Dispone de tres modos de uso: eléctrico al 100% con una autonomía de 10 Kms, movido por el motor de explosión o híbrido, en el que se combina la potencia y tracción de los tres propulsores y se conviente en un 3x3, un scooter de 3 ruedas con tracción integral.

Galería de imágenes Peugeot HYbrid3 Evolution

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Peugeot tiene preparada una nueva versión de su elegante scooter Geopolis para 2010. Se trata de un modelo con un motor de 278 cc que se conocerá en el mercado como Geopololis 300.

En la creación del Geopolis 300 se puso especial atención en la ergonomía de la posición de manejo, en la aerodinámica, la maniobrabilidad y la protección que brinda a sus pasajeros.

La mecánica monta un motor monocilíndrico 4T de 4 válvulas con refrigeración líquida, inyección electrónica y arranque eléctrico. Cuenta con una transmisión de cambio con variador automático y embrague automático centrífugo.

Este modelo 300 llega para completar la gama Geopolis siguiendo el estilo de diseño elegante y felino con sillín color cuero, protectores laterales bicolor, un pequeño parabrisa sport ahumado y una pintura lisa y fría en el nuevo color vainilla con la serigrafía Geostyle sobre el frontal delantero.

Se trata de una moto versátil que combina las prestaciones de un gran turismo y la maniobrabilidad de un scooter rueda alta capaz de ser utilizada en el tránsito urbano y en las largas distancias.

Fuente: motos.coches

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Peugeot Kisbee 50 4T

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Se trata de un scooter económico, simple y ágil para los que buscan un medio de transporte sin complicaciones. Su diseño destaca por la sencillez, figura ágil, su pequeño parabrisas y las ópticas cromadas.

Peugeot Kisbee

Peugeot Kisbee

El propulsor elegido es un pequeño 50cc de cuatro tiempos, monocilíndrico y refrigerado por aire que desarrolla 3,67 CV de potencia. Tiene un depósito de 7 litros con el que la autonomía llega a los 200 kms.

El Kisbee se comercializará en cuatro colores: Negro, blanco, naranja y azul. El precio está por confirmar.

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