La marca taiwanesa Kymco había pasado un poco de puntillas en el Salón Intermot a pesar de presentar allí cuatro novedades, pero el Salón EICMA viene al rescate para que reflejemos esos cuatro modelos y uno que se estrena en la cita milanesa, el Kymco Grand Dink 125i.
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El Gran Dink 125 se apunta a la casi ya obligada inyección directa en su motor monocilíndrico de 124,6cc y 11,8 CV de potencia. Un ahorro de energía y menos consumo de combustible que le pone a la altura de otros competidores afines. Su diseño no cambia en su esencia, suelo plano, cuadro de instrumentos digital y líneas afiladas para un urbano con mucho genio.
El modelo Agility Carry es en esencia el Agility que ya conocemos, pero se le han incorporado dos parrillas, una trasera y otra delantera para aumentar su capacidad de transporte. A tener en cuenta para las empresas de mensajería o aquellos que necesiten algo más espacio por poco precio. El motor sigue siendo un cuatro tiempos de 49cc y 3,8CV de potencia.
Novedades Kymco EICMA 2010
Motor similar es el que ahora el DJ50S. Las 2 tiempos poco a poco van desapareciendo y este DJ equipa ahora un motor 4 tiempos de 50cc, más ecológico, pero con menos encanto. El diseño es el mismo y sigue destacando la óptica delantera de doble faro.
También Kymco presenta dos nuevos modelos en su división quad. Los MXU 450i y MXU 500i DX seguro que se convertirán en buenas alternativas de ocio para los usuarios más modestos a partir de 2011.
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