Marc Coma ha logrado su tercera victoria de etapa en el Dakar 2011. La octava etapa se ha desarrollado entre Antofagasta y Copiapó, donde Coma ha llegado con 1′55″ de ventaja con respecto al segundo clasificado Cyril Despres.
Dakar 2011
Los tres pilotos que lideran la clasificación general (Coma, Despres y López) han rodado en grupo la mayor parte de la larga etapa de 508 kms. El que ha llevado el peso de abrir carrera ha sido Despres, que ha acusado a Coma de ‘chuparruedas’.
Cyril Despres
Chaleco López: “Ha sido una especial larga, muy larga, y con mucha navegación. He tenido que abrir pista en varios tramos y Cyril se ha encargado de hacer lo propio en otros sectores. Ha sido un buen día, he pilotado bien. Es difícil ganar en una etapa como esta, de 508 kilómetros cronometrados. Pero al conducir rápido y mantenerme al frente sabía que me iría bien de cara a la general.”
Dura etapa la sexta del Dakar 2011, con 456 kilómetros cronometrados en Atacama hasta la llegada a la ciudad portuaria de Arica. Rubén Faria, piloto de KTM ha sido el más rápido en una etapa en la que se han apretado algo las cosas, ya que Cyril Despres ha sido segundo y Marc Coma cuarto a 1 minuto y 44 segundos del francés.
Rubén Faria gana la sexta etapa del Dakar 2011
Coma ha tenido problemas por abrir la pista en un complicado terreno mezcla de dunas, tramos de navegación y técnicos donde era fácil cometer errores. Sin embargo es mucho más de lo que ha conseguido este año en comparación con el año pasado, donde fue sancionado justo a esta altura y perdió toda opción.
Chaleco López por su parte volvía a estar por detrás de Despres y Coma, sexto, por lo que volvió a dejarse una oportunidad para recortar. Ya está a más de 22 minutos de la cabeza. Jordi Viladoms tiró de regularidad para ser octavo y ya es sexto en la general.
Marc Coma:Ha sido una etapa muy dura. Al principio, dunas. Luego mucha navegación y un recorrido muy técnico hasta el kilómetro 200, más o menos. Es una etapa que ponía muchas cosas al límite. Ha sido duro para el que ha tenido que abrir pista.
Tenías la impresión de que no pasaban los kilómetros y que estábamos siempre en el mismo lugar, por lo inmersos que estábamos en ‘fesh-fesh.
Mañana hay jornada de descanso en Arica y el domingo volverá a deshacerse lo andado para volver a tierras argentinas. Todavía hay gente llegando al final de la etapa asi que la clasificación de la general tras la sexta etapa no ha sido difundida.
Ahora que el Dakar está de actualidad nada mejor que traeros la edición Dakar de la KTM 990 Adventure R, presentada el año pasado en conmemoración de los éxitos de la marca austriaca.
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Las propiedades mecánicas son idénticas a versiones anteriores, pero con el look gana enteros para los más dakarianos.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Ficha técnica: KTM 990 Adventure R Dakar
Característica
Especificación
Motor
Bicilíndrico en V a 75º, LC8, 4 tiempos de refrigeración líquida
115 CV / 8.750 rpm
100 Nm / 6.750 rpm
Día ajetreado para Marc Coma esta quinta etapa del Dakar 2011 entre Calama e Iquique. El español se caía en los primeros compases de la especial y después se paró a ayudar a Olivier Pain, líder de la etapa hasta entonces. El francés se había caído y se encontraba inconsciente, por lo que tanto Coma como el portugués Paulo Gonçalves se pararon a auxiliarle. La organización mostró buena fe descontando al final de la etapa el tiempo que perdieron socorriendole.
Marc Coma sigue líder
La victoria fue finalmente para el propio Gonçalves, la primera para un piloto que no sea de KTM en este 2011. El honor fue para su BMW. Cyril Despres no pudo aprovechar que Coma tuvo problemas con el radiador al final de la etapa e incluso se dejó otros 12 segundo respecto al español, que fue cuarto en la etapa.
Francisco “Chaleco” López sigue con la consistencia en su tierra y fue segundo recortando un par de minutos a los dos favoritos. Joan Pedrero, que también se paró a ayudar Pain, fue finalmente décimo, mientras que Jordi Viladoms fue undécimo y sigue decepcionando algo, aunque el dominio de las KTM sigue siendo grande a pesar de las incursiones de BMW y Aprilia.
Paulo Gonçalves ganó la quinta etapa
Buena suerte por tanto para Coma, que a pesar de los problemas se ha librado de perder una minutada por el tema del radiador.
Marc Coma:Ha sido una etapa difícil. Me he caído y después he tenido problemas con el radiador. He podido arreglarlo y continuar con relativa normalidad. Tras el repostaje de gasolina me he parado a asistir a Olivier Pain, que acababa de caerse y se encontraba inconsciente. He dado la voz de alarma y me he quedado con él hasta la llegada de mi mochilero Joan Pedrero.
Quizás a algunos os abrimos el interés con el ambicioso programa de probador oficial que KTM estaba preparando para la promoción de la KTM 125 Duke. Ya conocemos más detalles y fechas concretas de este concurso que te puede permitir de primera mano probar la naked urbana de la marca y de paso vivir una experiencia única como periodista especializado.
KTM 125 Duke 2011
A partir del 10 de enero os podéis registar en el web www.125duke.es en el llamado Ambassador Program, en el que tendrás que aportar una serie de material como vuestra actividad en las distintas redes sociales, vídeos amateur en los que os hayáis grabado con vuestra moto, vuestra pericia con la mecánica…
Después de este paso, que podéis llevar a cabo hasta el 20 de febrero, KTM elegirá en marzo a 10 afortunados, a los que someterá a una serie de pruebas de las que saldrán los tres finalistas. A estos se les exigirá una gran actividad en las redes sociales asociadas comentado como va la moto, grabando distintos vídeos con ella y en definitiva jugar a ser un periodista más del mundo de la moto dando vuestras impresiones al respecto.
KTM 125 Duke Powerparts
El ganador (no sabemos si será el que haga más la pelota) se llevará una KTM 125 Duke totalmente gratuita y los finalistas podrán adquirirla una a un precio rebajado. A parte de la buena vivencia que resulta ser de los primeros en testar una nueva moto. Ya sabes, a partir del lunes 10 de enero puede empezar una nueva aventura en la red de mano de KTM.
