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Con 930 pilotos inscritos y un frío polar, la primera edición de la Bassella Race – una multitudinaria prueba de enduro que recoge el testigo del legendario Memorial Toni Soler – ha visto la victoria de la KTM 530 EXC pilotada por el gallego Aarón Bernárdez.

Salida Bassella Race

Salida Bassella Race (Merece la pena ampliar para ver esta marabunta)

El piloto del equipo KTM China Aventura, realizó una salida impecable, aprovechando la posición de privilegio de salir entre los primeros tras haber finalizado entre los mejores en la prueba previa Xtrem Race disputada la víspera y que además servía para establecer el orden de salida en la categoría Elite ante la gran cantidad de pilotos inscritos.

Marcando un tiempo total de dos horas y diez minutos, el Aarón supo hacer frente a un complicado trazado marcado por las duras condiciones climatológicas y dominó la carrera de principio a fin, para sacar en la caída de la bandera a cuadros más de minuto y medio de diferencia al segundo clasificado, el finlandés Simo Kirssi.

Aaron Bernárdez, vencedor de la Basella Race 2010

Aaron Bernárdez, vencedor de la Basella Race 2010

En los primeros compases de la prueba hubo que lamentar el abandono de Marc Coma fruto de una caída.

Además de la citada Xtrem Race, el sábado se disputaron también las carreras reservadas a los pilotos infantiles y juveniles, que fueron también dominadas por los jóvenes pilotos naranja Kirian Mirabet y Arnau Castañé respectivamente.


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Espectacular vídeo el que nos ha mandado nuestro amigo 1300-650-535CC sobre una KTM de Supermotard haciendo freestyle… Pero no es de verdad, es de radio-control.

Conocía las motos de R-C, pero no los modelos de Supermotard. La verdad es que el vídeo es bueno, en muchos momentos da la sensación de que la moto y el piloto son reales.

Ya estoy ahorrando para una :D


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Marc Coma no pudo seguir con la buena marcha con la que atravesó la décima etapa del Rally Dakar 2010 en la que finalizó primero. En la undécima etapa, el motociclista español se perdió durante un tramo y finalizó noveno.

Jornada para el olvido para Marc Coma: se perdió durante un tramo del trazado que une las ciudades de Santiago de Chile y San Juan en Argentina y arribó noveno. Sin embargo logró escalar en la general del decimo séptimo al decimo cuarto escalafón de la clasificación. Joan Pedrero del equipo KTM es el español mejor ubicado en la décima posición.

El holandés Franz Verhoeven del equipo BMW resultó ganador de la etapa con 2 horas, 44 muntos y 50 segundos, tiempo en el que recorrió los 220 kilómetros del trazado. Lo siguieron el estadounidense Jonah Street (KTM) que llegó 3 segundos más tarde y el francés Alain Duclos (KTM).

En la general, el francés Cyril Despres de KTM, que resultó séptimo en esta etapa, sigue liderando, seguido por el noruego Pal Ullevalseter a quien aventaja por una hora y veinte minutos.

Fuente: as

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Marc Coma sigue haciendo buenos tiempos en el Rally Dakar. El español concluyó primero la décima etapa del rally que une las ciudades de La Serena y Santiago de Chile.

A bordo de su KTM, Coma recorrió los 238 kilómetros del trazado en 3 horas, diez minutos y 43 segundos, seguido por el francés David Fretigne y el  portugués Helder Rodrigues. Más atrás arribaron otro portugués, Rubén Faria, el chileno Francisco “Chaleco” López y el francés Cyeil Depres, actual líder de la clasificación general que aventaja a sus inmediatos seguidores en la tabla por más de una hora.

Coma, defensor del título, se ubica decimoséptimo en la general a casi siete horas de Depres ya que en el día de descanso recibió una sanción de seis horas durante la jornada de descanso. En la clasificación general el noruego Pal Ullevalseter (KTM) se ubica segundo mientras que “Chaleco” López se ubica tercero a tan solo un minuto y 18 segundos de Ullevalseter.

Fuente: marca

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    15.12.2009 Escrito en KTM |

Que nadie se asuste que la marca austriaca no ha dado marcha atrás, KTM no estará de forma oficial en el Dakar 2010 por las discrepancias con las nuevas normas que atacaban directamente a la marca naranja.

Marc Coma

Marc Coma

Lo curioso es que más de la mitad de los inscritos saldrán con motos KTM, todos ellos pilotos privados pero tendrán asistencia por parte del camión oficial de la marca como es habitual.

Cyril Depres

Cyril Depres

Pero eso no es todo, Marc Coma y Cyril Depres, los máximos favoritos, estarán el 1 de Enero en Buenos Aires para tomar la salida del Dakar 2010 cada uno con una KTM monocilíndrica LC4 de 690cc con restrictores de admisión para cumplir la nueva normativa. Han preferido limitar la 690 a llevar una 450 sin capar.

Marc Coma comenta el motivo de esta decisión:
“KTM ha trabajado muy seriamente para compensar la limitación artificial que han puesto a nuestras máquinas y puedo asegurar que la moto va muy bien. Por otra parte, la falta de experiencia en las nuevas motos que han preparado nuestros rivales pienso que será determinante.”

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