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El verano se termina y los amantes de las motos echaran de menos el cálido clima que les permitía salir a las carreteras con poco abrigo sin temor a congelarse de frío. Sin embargo, hay motivos para que los amantes del mundo de las dos ruedas estén contentos con la llegada del otoño: la firma italiana Ducati ofrecerá algunos de sus modelos con unos interesantes descuentos. Te cuento todo acerca de estas ofertas a continuación.

La firma de Borgo Panigale pone de oferta a sus modelos Multistrada 1200 y Monster 696 para celebrar la obtención del Campeonato Mundial de Superbikes por parte del español Carlos Checa que logró el título a bordo de una Ducati 1098 R.

En concreto, todos aquellos que quieran hacerse con una Ducati Multistrada 1200 se verán beneficiados con un descuento de 1.500 euros si cumplen con uno de los siguientes requisitos: entregar una moto usada cuyo cubicaje sea mayor a los 500 cc, financiar la moto a través del programa Ducati Desmo Finance para motos cuyo valor supera los 6.000 euros o comprar accesorios Ducati por un valor igual o mayor a los 1.500 euros.

En el caso del modelo Monster 696, Ducati seguirá ofreciendo un plan de ayudas que beneficia al comprar con un descuento de 590 euros.

En otras palabras, el otoño podrá llegar con el triste escenario de los árboles quedándose secos tras la caída de sus hojas, pero también llega con interesantes descuentos para todos aquellos que alguna vez soñaron con tener una Ducati.

Ducati quiere ir a por todo este año en el Mundial de MotoGP. Ahora que cuentan con Valentino Rossi entre sus filas, quieren poner en discusión el liderazgo de Yamaha en la categoría y por eso preparan una moto especial para el múltiple campeón italiano.

Tras varios ensayos en el circuito de Jerez, en Ducati ya casi tienen listas las motos que este año usarán Valentino Rossi y su compañero de equipo Nicky Hayden. Por eso se esfuerzan en satisfacer al máximo las exigencias de sus pilotos: “Las sensaciones de los pilotos titulares son definitivas. Ahora deberemos comprobar que las opiniones de Valentino y Nicky coinciden con las de los probadores. Con Stoner ya teníamos este ‘feeling’, ahora hay que conseguirlo con Rossi” asegura Filippo Preziosi, ingeniero de Ducati.

Se espera que durante los ensayos de Sepang (a partir del 1 de febrero) se pueda ver a las nuevas Ducati con algunos cambios significativos en la suspensión, el bastidor, el basculante y la posición del piloto.

Fuente: as

Sigue la mala racha de modelos que se ven afectados por la llamada a revisión a alguna de sus partidas. 1.196 Ducati Multistrada 1200 vendidas en el mercado estadounidense tendrán que pasar por las manos de los técnicos de la marca para solucionar un problema con la ECU.

Ducati Multistrada 1200

Ducati Multistrada 1200

El fallo en el ordenador que gestiona la electrónica de la Multistrada en esas unidades deberá ser reprogramado, ya que la posibilidad de accidente aumentaría en caso contrario. Y es que la tecnología que incluye esta trail tan particular precisa que todo este afinado en su gestión.

Parece que el problema no afecta a las unidades europeas, aunque es probable que la marca convoque en breve a los usuarios de la Multistrada para cargar una actualización de la ECU y así no tener problemas. Algo así como una previsión ante la revisión.


Que Ducati es una marca muy particular dentro del mundo de la moto no es algo nuevo. Eso se ve con detalles como que Vittoriano Guareschi, jefe del equipo de MotoGP, sea a su vez probador de la Desmosedici GP11. Él y Franco Battaini están estos días rodando con la Desmosedici en Jerez para reducir el programa de cosas que tengan que probar Valentino Rossi y Nicky Hayden en Malasia.

Vittoriano Guareschi también hace sus pinitos como probador

Vittoriano Guareschi también hace sus pinitos como probador

Tanto Guareschi como Battaini se han repartido el trabajo, así el jefe del equipo se está encargando más de los ajustes en el chasis para hacer más dulce la moto y el probador oficial en la eléctrónica, con el control de tracción y el anti-wheelie como caballos de batalla.

Vittoriano Guareschi: Pienso que he encontrado un par de cosas interesantes en la puesta a punto que puede ayudar a nuestros pilotos en el tacto de la rueda delantera. Hemos trabajado en el reparto de pesos, posición y otros aspectos del reglaje de la moto que nos ayudarán a tener la moto a punto para Malasia, cuando Valentino y Nicky continuarán con el desarrollo de la Desmosedici.

A ver cuantos equipos pueden contar con un jefe que todavía le saca jugo de primera mano a la propia moto que deben desarrollar. Lo dicho, en Ducati son muy particulares.

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Dos de los equipos satélite más importantes de SBK para 2011 (sin contar al pseudo-oficial Althea Ducati), el BMW Italia de James Toseland y Ayrton Badovini, y el Liberty Ducati de Jakub Smrz y Sylvain Guintoli han presentado estos días sus decoraciones para el mundial que va a empezar.

James Toseland con la BMW S1000RR del equipo Italia

James Toseland con la BMW S1000RR del equipo Italia

Mientras que los italianos no se diferencian en exceso del equipo oficial de BMW la estructura checa ha optado por el amarillo cerveza de su patrocinador Effenbert. Desde luego la diferencia de coloridos va a ser una de las caracterísitcas de la parrilla de Superbike en este 2011.

Sylvain Guintoli con la Ducati 1198R del equipo Liberty

Sylvain Guintoli con la Ducati 1198R del equipo Liberty

Vía Motoblog

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