<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>

<channel>
	<title>Motocicletas</title>
	<atom:link href="http://www.motocicletas.com.es/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.motocicletas.com.es</link>
	<description>Noticias de motocicletas</description>
	<pubDate>Sat, 28 Apr 2012 13:04:26 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6.5</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Kymco Xciting 500i R ABS</title>
		<link>http://www.motocicletas.com.es/2012/04/kymco-xciting-500i-r-abs/</link>
		<comments>http://www.motocicletas.com.es/2012/04/kymco-xciting-500i-r-abs/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 28 Apr 2012 13:04:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Kymco]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blogmotos.com/?p=3053</guid>
		<description><![CDATA[La firma taiwanesa Kymco presenta la actualización de su modelo Xciting. Aunque está lejos de ser un referente en el segmento de los maxi scooter, esta moto combina unas buenas prestaciones con la practicidad diaria que requiere cualquier motor de medio litro. A continuación te presento todas sus novedades.
Llegó al mercado en 2005 y ahora [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p >La firma taiwanesa Kymco presenta la actualización de su modelo Xciting. Aunque está lejos de ser un referente en el segmento de los maxi scooter, esta moto combina unas buenas prestaciones con la practicidad diaria que requiere cualquier motor de medio litro. A continuación te presento todas sus novedades.</p>
<p >Llegó al mercado en 2005 y ahora recibe una importante actualización. El Kymco Xciting 500i R cuenta con un motor de un solo cilindro de 498 cc con inyección Keihin, refrigeración líquida y una potencia de 37,4 CV que hacen que esta sea una moto que se puede conducir con el carnet A2. Se trata de un propulsor con personalidad y cierto carácter deportivo cuando exigimos el acelerador.</p>
<p >El manillar es bastante amplio y plano, lo cual facilita la maniobrabilidad en el tránsito urbano y a baja velocidad y también permite tener un mayor contacto con el tren delantero.</p>
<p >En cuanto al chasis, hay que decir que presenta un buen equilibro entre deportividad y comodidad, pese a las dimensiones de la moto. Cuenta con suspensiones bastante firmes y cuenta con un sistema de frenos con un doble disco delantero de 280 mm y ABS que garantiza una frenada rápida.</p>
<p >Por último cabe destacar que uno de los rasgos más atractivos del Kymco Xciting 500i R ABS es su precio. Cuesta unos 4.890 euros, lo que en otras palabras significa que vale prácticamente la mitad de lo que cuestan otros maxi scooters referentes de la categoría. Una buena alternativa para quien no quiere desembolsar demasiado dinero.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.motocicletas.com.es/2012/04/kymco-xciting-500i-r-abs/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Valentino Rossi descarta irse de Ducati</title>
		<link>http://www.motocicletas.com.es/2012/04/valentino-rossi-descarta-irse-de-ducati/</link>
		<comments>http://www.motocicletas.com.es/2012/04/valentino-rossi-descarta-irse-de-ducati/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Apr 2012 08:18:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Ducati]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blogmotos.com/?p=3041</guid>
		<description><![CDATA[Nada quiere saber Valentino Rossi sobre dejar la escudería Ducati. Al menos durante esta temporada. El múltiple campeón de MotoGP descartó de lleno la posibilidad de dejar su actual equipo debido a que no ha tenido el desempeño esperado por un piloto de su talla.
No es el presente soñado el de Valentino Rossi. Desde su [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p >Nada quiere saber <strong>Valentino Rossi</strong> sobre dejar la <strong>escudería Ducati</strong>. Al menos durante esta temporada. El múltiple campeón de <strong>MotoGP </strong>descartó de lleno la posibilidad de dejar su actual equipo debido a que no ha tenido el desempeño esperado por un piloto de su talla.</p>
<p >No es el presente soñado el de Valentino Rossi. Desde su llegada a la escudería Ducati, <em><strong>Il Dottore</strong></em> no ha conseguido los resultados esperados y siente frustración por ello. <em>“Estoy muy afectado porque no soy competitivo. <strong>No consigo pilotar al cien por cien</strong>, mientras otros van muy fuerte. Querría ganar y sufro cuando estoy tan atrás”</em>.</p>
<p >Sin embargo, el campeón de la temporada 2009 no analiza la posibilidad de cambiar de equipo con vistas a mejorar su rendimiento. <em>“<strong>Seguiré en Ducati</strong>. Haremos de todo para hacer funcionar la pareja Ducati-Rossi. Lo intentaremos todo en otras carreras. No nos rendiremos”</em>.</p>
<p >Los comentarios de <strong>Rossi </strong>echaron por tierra los rumores que aseguraban que debido a no haber cumplido con las expectativas, su vínculo con la escuadra de <strong>Borgo Panigale</strong> iba a concluirse antes del mes de diciembre que es cuando vence su contrato.</p>
<p >En el único Gran Premio de la temporada, el de <strong>Qatar </strong>(que se disputó sobre el trazado de Losail), Rossi finalizó décimo sumando 6 puntos. En la temporada pasada, Rossi concluyó el año en séptima posición con 139 puntos consiguiendo apenas un podio (fue tercero en el Gran Premio de Francia). Vale la pena destacar que en 3 de las últimas 4 carreras debió retirarse antes de finalizar la competición (Japón, Australia y Valencia).</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.motocicletas.com.es/2012/04/valentino-rossi-descarta-irse-de-ducati/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Aprilia SRV850</title>
		<link>http://www.motocicletas.com.es/2012/03/aprilia-srv850/</link>
		<comments>http://www.motocicletas.com.es/2012/03/aprilia-srv850/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Mar 2012 08:04:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Aprilia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blogmotos.com/?p=2983</guid>
		<description><![CDATA[El segmento de los maxiscooters deportivos se renueva con la aparición de un nuevo modelo de la firma italiana Aprilia. Se trata del Aprilia RSV850, una moto que puede presumir de ser el maxiscooter más potente de la marca de Noale (Italia).
El RSV850 es un maxiscooter de Aprilia que cuenta con un atractivo diseño, aunque [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p >El segmento de los <strong>maxiscooters deportivos </strong>se renueva con la aparición de un nuevo modelo de la firma italiana <strong>Aprilia</strong>. Se trata del <a href="http://www.apriliasrv850.com/es/index.htm" ><strong>Aprilia RSV850</strong></a>, una moto que puede presumir de ser el maxiscooter más potente de la marca de <strong>Noale </strong>(Italia).</p>
<p >El <strong>RSV850 </strong>es un maxiscooter de Aprilia que cuenta con un atractivo diseño, aunque con un peso algo superior a lo esperado en una moto de este segmento: pesa unos <strong>249 kg</strong>. Cuenta con un motor de cuatro cilindros en V de 839,3 cc, 4 tiempos, 8 válvulas SOHC con refrigeración líquida, arranque eléctrico, transmisión final por cadena, embrague automático centrífugo en seco y una potencia de <strong>76 CV</strong> a 7.750 rpm. Su depósito de gasolina es capaz de albergar unos 18,5 litros de carburante.</p>
<p >Sobre la parte ciclo hay que decir que el chasis está fabricado con doble cuna en tubo de acero, la suspensión delantera es de horquilla telescópica hidráulica de Ø 41mm con un recorrido de 122 mm y la trasera es de monoamortiguador lateral hidráulico multiajustable.</p>
<p >Los frenos delanteros son de doble disco de Ø 300 mm con pinzas de doble pistón Brembo y los traseros de disco de Ø 280 mm con pinza de doble pistón.</p>
<p >De momento, el precio de venta al público de la <strong>Aprilia RSV850</strong> en España aún no está definido (queda pendiente ver si consigue o no la homologación de vehículo de “emisiones cero”), aunque se sabe que estará en el rango que va desde los 9.279 hasta los<strong> 9.653 euros</strong>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.motocicletas.com.es/2012/03/aprilia-srv850/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Ducati Monster 696 y 796 a precio especial durante tres meses</title>
		<link>http://www.motocicletas.com.es/2012/03/ducati-monster-696-y-796-a-precio-especial-durante-tres-meses/</link>
		<comments>http://www.motocicletas.com.es/2012/03/ducati-monster-696-y-796-a-precio-especial-durante-tres-meses/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2012 22:15:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Ducati]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blogmotos.com/?p=2978</guid>
		<description><![CDATA[Puede que ya no suene a noticia porque es un anuncio que se repite una y otra vez, pero bien vale la pena mencionarlo. La firma italiana Ducati vuelve a ofrecer un interesante descuento para todos aquellos que estén interesados en comprar alguno de sus modelos Monster. Durante los próximos tres meses se podrán conseguir [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p >Puede que ya no suene a noticia porque es un anuncio que se repite una y otra vez, pero bien vale la pena mencionarlo. La firma italiana <strong>Ducati</strong> vuelve a ofrecer un interesante descuento para todos aquellos que estén interesados en comprar alguno de sus <strong>modelos Monster</strong>. Durante los próximos tres meses se podrán conseguir a un precio especial.</p>
<p >Si siempre soñaste con comprarte una <a href="http://www.ducati.es/motocicletas/monster/22/index.do" ><strong>Ducati</strong></a> y el precio era una restricción, entonces ahora puedes aprovechar esta promoción que ha sacado la firma italiana para sus modelos <strong>Monster 696 y Monster 796</strong> que se podrán conseguir durante los meses de <strong>marzo, abril y mayo</strong> de este año con un importante <strong>descuento de 600 euros</strong>.</p>
<p >Como si fuera poco, la promoción incluye un regalo a elegir para todos aquellos que compren alguno de los modelos mencionados. El regalo puede ser un <strong>Seguro Generali by Peris</strong>, una <strong>cazadora de piel Ducati</strong> o <strong>financiación al 2,99% TIN – 6,08% TAE</strong>.</p>
<p >Cabe destacar que los modelos <strong>Monster 696 y Monster 796 de Ducati </strong>están disponibles en versiones <strong>con ABS</strong> y que se pueden conseguir con la limitación de potencia para poder conducirlos con el <strong>carné A2</strong> sin que esto implique un encarecimiento del precio.</p>
<p >El precio de la <strong>Ducati 696</strong> es de<strong> 7.395 euros</strong> (con el descuento aplicado en la versión básica) y el de la <strong>Ducati monster 796 es de 8.795 euros</strong> (con el descuento aplicado en la versión básica).</p>
<p >Si de momento no dispones del dinero necesario para comprar una de estas motos, no te preocupes: la firma italiana suele ofrecer con regularidad promociones para comprar algunos de sus modelos.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.motocicletas.com.es/2012/03/ducati-monster-696-y-796-a-precio-especial-durante-tres-meses/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Rieju comienza a fabricar su modelo eléctrico MIUS 3.0</title>
		<link>http://www.motocicletas.com.es/2012/03/rieju-comienza-a-fabricar-su-modelo-electrico-mius-30/</link>
		<comments>http://www.motocicletas.com.es/2012/03/rieju-comienza-a-fabricar-su-modelo-electrico-mius-30/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 08:29:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Rieju]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blogmotos.com/?p=2923</guid>
		<description><![CDATA[La firma catalana Rieju pone en marcha la fabricación de su modelo MIUS 3.0. A continuación te cuento todos los detalles y prestaciones de este novedoso scooter eléctrico.
El MIUS (el nombre es el acrónimo de Movilidad Individual Urbana Sostenible) es el scooter eléctrico que ya ha comenzado a fabricar la firma catalana Rieju en dos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p >La firma catalana <a href="http://www.rieju.es/es/interface.html" ><strong>Rieju</strong></a> pone en marcha la fabricación de su modelo <strong>MIUS 3.0</strong>. A continuación te cuento todos los detalles y prestaciones de este novedoso scooter eléctrico.</p>
<p >El <strong>MIUS</strong> (el nombre es el acrónimo de Movilidad Individual Urbana Sostenible) es el <strong>scooter eléctrico</strong> que ya ha comenzado a fabricar la firma catalana Rieju en dos versiones: una con características similares a las de una moto de 50 cc y otra con mayores prestaciones.</p>
<p >El corazón de este scooter es un <strong>motor de 3 Kw</strong> que en una de las versiones le brinda una velocidad máxima de <strong>65 km/h</strong> y en la otra <strong>45 km/h</strong>. Este propulsor se alimenta de unas baterías de iones de litio y tiene una autonomía de unos 50 km aproximadamente.</p>
<p >En cuanto al diseño hay que decir que el <strong>MIUS 3.0</strong> apuesta por las ruedas de gran diámetro para brindar <strong>mayor estabilidad</strong>. También cabe destacar que cuenta con una plataforma plana para facilitar el acceso al scooter y maximizar la capacidad de carga del mismo. Además hay que decir que se puede calibrar en precarga de muelle trasero para mejorar su comportamiento.</p>
<p >En cuanto a los frenos, cuenta con disco en ambos trenes, y sobre la carrocería hay que mencionar que tiene defensas de nylon en el perímetro para evitar graves problemas en caso de caída.</p>
<p >El scooter eléctrico <strong>Rieju MIUS 3.0</strong> tendrá un precio de <strong>3.199 euros</strong> (para la versión que llega hasta los 45 km/h) y de <strong>3.899 euros</strong> (para la versión que alcanza los 65 km/h). Puedes echarle un vistazo en este <a href="http://youtu.be/jN1hHsCgNzM" >vídeo de presentación del MIUS</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.motocicletas.com.es/2012/03/rieju-comienza-a-fabricar-su-modelo-electrico-mius-30/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>

